Mason Massey celebra el "ambiente familiar" en DGM Racing

Mason Massey correrá la mayor parte del calendario de la NASCAR Xfinity Series para DGM Racing en 2022, la temporada más importante de su carrera. El cambio a un nuevo equipo es un cambio significativo, pero el "ambiente familiar" en DGM Racing ayudará con la transición.

El nativo de Georgia habló con Heavy el 4 de enero sobre su cambio a DGM Racing y el proceso vertiginoso de firmar un acuerdo para hacerse cargo del No. 91 para una multitud de carreras. Massey explicó que el propietario de DGM Racing, Mario Gosselin, expresó una confianza considerable en él y en su capacidad para competir, lo que sin duda lo atrajo al equipo. Sin embargo, uno de los factores más importantes que llevaron a este acuerdo fue la cantidad de esfuerzo que toda la familia Gosselin pone en la tienda de DGM Racing.

"Eso es lo que me atrajo de Mario [Gosselin] porque vi lo duro que trabajan", dijo Massey a Heavy. “Y hay un ambiente familiar allí. Esa es la forma en que estaba compitiendo. Mi familia simplemente viajó y mi papá me hizo trabajar en el auto de carreras. Fue un gran negocio familiar.

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"Estoy muy, muy emocionado con lo que tienen reservado para el próximo año", agregó Massey. “Han estado trabajando duro y tratando de mejorar. Y también funcionaron muy bien el año pasado. Así que fue muy atractivo y estuve muy feliz de firmar ”.

Massey adquirirá experiencia en varias pistas

GettyMason Massey ha establecido su calendario para la temporada 2022 de la Serie Xfinity.

Ahora en su tercer año en la Serie Xfinity, Massey tiene experiencia en varias de las pistas. Por ejemplo, tiene múltiples largadas en Richmond Raceway, Talladega Superspeedway y Las Vegas Motor Speedway. Aunque cada uno de sus viajes anteriores a estas pistas se ha realizado sin práctica ni clasificación.

La temporada 2022 marcará un cambio significativo para Massey considerando que tendrá sesiones de práctica y de clasificación antes de las olas de la bandera verde. El tiempo de práctica ayudará a Massey a adaptarse a algunas de las pistas más nuevas, pero la clasificación será mucho más importante.

"A mí también me gusta volver a clasificar porque es fácil meterse en el hoyo", explicó Massey. “Sabes, parecía que todas las carreras del año pasado comenzamos 30-35. De la forma en que nos alinearon. Ha sido difícil progresar, pero con la vuelta de la clasificación, creo que podríamos conseguir un mejor lugar de salida y la posibilidad de terminar mejor ”.

Algunas pistas destacan como opciones principales

Massey no ha competido en todas las pistas del circuito de la Serie Xfinity debido a sus horarios anteriores, pero logró avances en otras. Ya está ansioso por regresar a ciertas pistas debido a carreras sólidas en el pasado o simplemente debido a cambios importantes.

"Creo que el repave en Atlanta será interesante", dijo Massey. "Creo que van a tener que frenarnos un poco de alguna manera porque vamos a ir demasiado rápido, sin restricciones. Creo que van a hacer algo allí que probablemente se convierta en un Daytona, al menos durante un par de años.

“Estoy muy emocionado de volver a Richmond y Darlington. Hice mis dos mejores carreras allí el año pasado. Terminamos 18º en Darlington y 17º en Richmond, así que estoy muy emocionado de volver allí y ver cómo lo hacemos con las cosas de Mario. Siento que podemos ser un poco mejores y, con suerte, apuntar a un top 10. ”

A medida que Massey se acerca a su primera temporada en DGM Racing, continuará estudiando cine y dedicando tiempo al simulador. También incorporará los consejos que ha recibido de otros conductores de NASCAR. BJ McLeod y Matt Mills fueron dos hombres que ayudaron con la empinada curva de aprendizaje de las carreras de autos stock, especialmente cuando Massey se acercaba a nuevas pistas. Ross Chastain de Trackhouse Racing proporcionó algunos conocimientos propios, que Massey intentará utilizar durante su primera temporada con DGM Racing.



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