DraftKings NASCAR DFS Advice:Homestead-Miami

Si quieres sumergirte más en el fútbol de fantasía , asegúrese de revisar nuestra galardonada lista de Herramientas de Fantasy Football mientras navega por su temporada. De nuestros Asistente de arranque / asiento - que proporciona su alineación óptima, basado en proyecciones de consenso precisas - a nuestro Asistente de Waiver Wire - que le permite ver rápidamente qué jugadores disponibles mejorarán su equipo, y por cuánto, te cubrimos esta temporada de fútbol de fantasía.

Por primera vez desde 2001, la carrera de la NASCAR Cup Series en Homestead-Miami Speedway no se correrá como la última carrera de la temporada para decidir el campeonato. En una reorganización de horarios anunciada antes del inicio de la temporada, la parada anual de NASCAR en Miami se trasladó de su fecha tradicional de noviembre a una en la primavera. Por tanto, aunque los cambios recientes en el calendario trasladaron la carrera a mediados de junio, Todavía hay muchas incógnitas de cara a la carrera de este fin de semana.

Como hemos visto con la mayoría de las carreras desde el regreso de NASCAR, La alineación inicial de esta semana se estableció mediante un sorteo aleatorio en grupos de 12 según la clasificación de puntos actual. Así que de nuevo la mayoría de los buenos conductores arrancarán al frente, dándonos oportunidades limitadas para capitalizar puntos diferenciales de lugar. Después de revisar los salarios de los conductores de esta semana, Siento que hay grandes valores junto con algunos verdaderos rasca cabezas. ¡Aquí están mis conductores a los que apuntar y evitar en el concurso de este domingo en DraftKings!

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Conductores al objetivo

Tyler Reddick (# 8, Richard Childress Racing)
Precio DK:$ 7, 300
Posición inicial:24

Por lo general, lidero mis objetivos con el piloto de alto perfil que querrás en tu alineación para la semana. Sin embargo, esta semana, mi piloto favorito para apuntar en los concursos de DraftKings es el novato Tyler Reddick. Después de sacar una posición inicial en el puesto 24, Reddick tiene mucho diferencial de lugar al alza. También tiene el 19º salario de conductor más alto de la semana. Y aunque no tiene experiencia en Cup Series en esta pista, ha tenido mucho éxito aquí en la NASCAR Xfinity Series. Durante las últimas tres temporadas, corriendo para tres equipos de carreras diferentes, Reddick ha terminado cuarto, primero, y primero, en sus tres largadas en Homestead-Miami. Esto incluye victorias consecutivas que le valieron el Campeonato de la Serie Xfinity en 2018 y 2019. La falta de éxito en la Serie de la Copa es lo único que enfrenta a Reddick este fin de semana. Pero según su puesto inicial y su salario, Hay mucho que me encanta de tener a Reddick en tus alineaciones para el domingo.

Kyle Busch (# 18, Joe Gibbs Racing)
Precio DK:$ 10, 100
Posición inicial:4to

Normalmente se cotiza como uno de los dos o tres controladores más caros, Kyle Busch llega como el sexto salario más caro esta semana, y no estoy seguro de lo que me estoy perdiendo aquí. Busch es una amenaza para ganar una semana determinada, y eso no es diferente a este domingo en Homestead-Miami. Tras ganar aquí el pasado mes de noviembre para conseguir su segundo campeonato de la Copa, Busch también tiene finales de sexto, segundo, y cuarto en sus tres carreras aquí antes de esa victoria. Ocupa el segundo lugar entre los pilotos en vueltas lideradas durante esos cuatro años, y es uno de los mejores pilotos aquí por promedio de llegada. No estoy seguro de por qué tiene descuento esta semana, pero es un objetivo definido para mí.

Erik Jones (n. ° 20, Joe Gibbs Racing)
Precio DK:$ 6, 500
Posición inicial:15 °

Otro piloto que se siente como un valor fantástico este fin de semana es Erik Jones. Tiene un salario de solo $ 6, 500 para Homestead-Miami, que ocupa el puesto 23 entre los conductores. Jones no tiene mucha historia en esta pista, ya que la serie solo corre aquí una vez al año, pero tuvo un tercer puesto aquí el otoño pasado. Si bien ha luchado últimamente, y comenzar en el puesto 15 no ofrece un gran potencial para la diferencia de lugares, el equipo con el que está es demasiado bueno para tener un precio tan bajo. La mayor parte del tiempo se trata de equipos con muy poca financiación o conductores no probados en este rango de precios. Buscaría aprovechar su reciente caída de precios.

Cole Custer (# 41, Stewart-Haas Racing)
Precio DK:$ 6, 000
Posición inicial:35 °

Mi selección de valor favorita de la semana es otro novato, Cole Custer. Al igual que Reddick, Custer competirá en Homestead-Miami en un auto de la Cup Series por primera vez este fin de semana. pero su salario de DraftKings y una posición inicial de 35º lo convierten en una jugada muy sólida esta semana. También similar a Reddick, Custer ha tenido un gran éxito en esta pista de la Serie Xfinity, obteniendo una victoria aquí en 2017, y luego terminar segundo detrás de Reddick cada uno de los dos últimos años. Creo que Custer sería un buen volador aquí independientemente, pero la posición inicial lo convierte en un candado para mí si está buscando gastar dinero en otra parte.

Conductores a evitar

Denny Hamlin (# 11, Joe Gibbs Racing)
Precio DK:$ 10, 400
Posición inicial:1er

Esto se sentirá un poco atrevido al principio, pero cuando estás pagando mucho dinero por un conductor, los necesitas para liderar vueltas y luchar por la victoria. No puede tener el 20 por ciento de su presupuesto comprometido con un conductor que no le brindará una producción de alto nivel. Quedar primero en la carrera del domingo elimina las posibilidades de Hamlin de lograr una diferencia de lugar positiva. y aunque esto podría dar lugar a vueltas lideradas, Hamlin ha salido desde la pole en esta pista en las últimas tres carreras aquí, sin embargo, ha liderado solo 42 vueltas combinadas. Hamlin probablemente estará dentro del top-10, pero no ha tenido un top 5 en esta pista desde 2013, así que me preocuparía apostar por Hamlin para proporcionar un montón de ventajas el domingo.

Christopher Bell (# 95, Carreras de la familia Leavine)
Precio DK:$ 9, 300
Posición inicial:36 °

Por segundo concurso consecutivo, está claro que el precio de Christopher Bell está estrechamente relacionado con su posición inicial. Incluso en comparación con el concurso del miércoles en Martinsville, El precio de Bell ha subido más de $ 1, 000. Con un salario de $ 9, 300 para la carrera de este fin de semana, Bell tiene el noveno salario más alto, que es una locura para mí. Entiendo que está comenzando en lo profundo del campo, pero no lo veo compitiendo por un top 15, y a ese precio, necesita darle más que solo colocar puntos diferenciales. Como se ha mencionado más arriba, en su lugar, puedes poner a Cole Custer en tu alineación, y comienza solo una posición por delante de Bell. Oh, y tiene $ 3, 000 más barato. Esa es una elección fácil para mí.

Matt Kenseth (n. ° 20, Chip Ganassi Racing)
Precio DK:$ 8, 200
Posición inicial:20

Siento que me meto con Kenseth todas las semanas, pero continuaré haciéndolo mientras DraftKings le dé un precio tan alto. Kenseth vuelve a tener el decimocuarto salario más alto esta semana, y eso a pesar de no haber tenido un buen desempeño desde su primera carrera en Darlington. El ex campeón tiene un promedio de llegada de 7.0 en sus últimas tres carreras aquí, pero como se señaló en artículos anteriores, había estado fuera del automóvil desde noviembre de 2018 antes de regresar este abril. Desde ese regreso, Kenseth ha terminado 15º o peor en seis de sus siete carreras. Solo hay otros controladores que prefiero al considerar el precio.

Daniel Suarez (# 96, Carreras de Gaunt Brothers)
Precio DK:$ 7, 500
Posición inicial:37o

Suárez continúa teniendo un precio más alto de lo que su potencial de finalización lo colocaría debido a que tiene que comenzar cerca de la parte trasera cada semana. Entonces, aunque es casi un bloqueo para superar su posición inicial, es poco probable que termine entre los 20 primeros, lo que ha hecho solo una vez en toda la temporada. Con el salario de conductor número 18 más alto esta semana, Suárez ahora es demasiado caro para justificar un lugar en su alineación. No se deje engañar por la posición inicial. Hay mejores opciones que comienzan casi tan profundamente en el campo y que no le costarán tanto.

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