Jann Arden encabeza una segunda protesta en el aeropuerto de Calgary

Inmediatamente después de una protesta del 15 de septiembre en el aeropuerto de Calgary, el venerado cantante, compositor, locutor y autor canadiense, Jann Arden, está decidido a hacer más. Ella es una amante de los animales y le gustaría que el gobierno canadiense mostrara un poco de misericordia a los caballos.

"¡Estados Unidos dejó de sacrificar caballos en 2006 porque el pueblo estadounidense se pronunció en contra!" ella exclama. “Los canadienses ahora están HACIENDO SU SUCIO TRABAJO. Los caballos estadounidenses se traen aquí para ser cargados en vuelos desde varias ciudades canadienses ”.

El 29 de septiembre de 2020, otro gran cargamento de caballos de tiro destinados al matadero será metido en frágiles cajas de madera en el aeropuerto y tendrá que soportar un vuelo de 10 a 12 horas a Japón, donde sus vidas terminarán después de un período de engorde en un corral de engorde abarrotado. Pero eso no es todo. El tiempo total sin comida, agua y descanso a veces puede exceder las 28 horas. Primero, los caballos se cargan en camiones en un corral de engorda canadiense, luego se transportan al aeropuerto para ser metidos en jaulas, donde a menudo se los deja parados en confinamiento estrecho durante 10-12 horas. Luego, las cajas de carga viva se cargan en el avión para el vuelo y finalmente se descargan en el otro extremo. No se ofrecerá comida ni agua hasta que los caballos lleguen a Japón.

Aunque algunos caballos se crían específicamente para el consumo humano, muchos otros ingresan al proceso de matanza desde EE. UU. Y Canadá. La carne de caballo se considera un manjar en algunos países asiáticos, donde se sirve cruda como basashi (sushi de caballo). Según las estadísticas del gobierno, 2800 caballos salieron de Canadá por carga aérea en 2019, para ser sacrificados en el extranjero.

Documentos recientes obtenidos a través de Access to Information revelan otro caballo muerto en un vuelo de Korean Air, así como cuatro caballos débiles y acostados. Muchos de los animales enviados eran jóvenes, de 17 a 18 meses de edad. Además de estas preocupaciones, hubo problemas documentados con cajas rotas y errores cometidos en el encofrado con respecto a la identificación adecuada de los caballos.

“Tenemos que prohibir esta práctica repugnante y poner fin a la exportación de animales vivos de estos majestuosos animales”, continúa la Sra. Arden. “Ni siquiera pueden pararse correctamente en estas cajas y están aterrorizados durante días y días. Su sacrificio no está regulado por las autoridades canadienses. Estos caballos tienen un final horrible ".

Las nuevas regulaciones de transporte de la Agencia Canadiense de Inspección de Alimentos estipulan que el tiempo máximo permitido para que los caballos estén sin comida, agua y descanso es ahora de 28 horas (en lugar de 36 horas). Sin embargo, hasta febrero de 2022, la ejecución se entregará con un enfoque “suave”, permitiendo la posibilidad de infracciones sin repercusiones. Otras medidas de protección que rigen el transporte aéreo de equinos, como el espacio para la cabeza adecuado y la segregación de caballos grandes, fueron eliminadas de las nuevas regulaciones, que entraron en vigencia en febrero de 2020. Es interesante notar que la Coalición Canadiense de Defensa del Caballo (CHDC) La demanda contra la CFIA ha estado en curso desde 2018, y aborda específicamente las disposiciones de separación y margen de maniobra que se eliminaron de las regulaciones a principios de este año.

La protesta tendrá lugar el 29 de septiembre de 2020 de 17:30 a 18:30 horas. La ubicación será el espacio verde en McKnight Blvd. y McCall Way NE, Calgary. Será obligatorio el uso de máscaras y el distanciamiento social.

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