The Farrell Report:The Swift Shine In Whitney, Hambletonian

Hay una cita antigua, a menudo atribuida a Damon Runyon, que resumió mejor los principales desarrollos en el mundo de las carreras el sábado pasado.

“La carrera es no siempre para los veloces, ni la batalla para los fuertes, pero así es como apuesta el dinero inteligente ”.

El dinero inteligente se cobró generosamente en un par de carreras de $ 1 millón:Whitney (G1) en Saratoga y Hambletonian en Meadowlands.

Ambos Knicks Go en el Spa y Capitán Corey fueron los más rápidos de los veloces en las primeras etapas de sus competencias y fueron, sin duda, los mejores finalistas en sus brillantes victorias.

La velocidad inicial es un arma potente que a veces los handicappers obsesionados con los escenarios de ritmo y las proyecciones de clase subestiman. La desventaja puede ser tan simple como elegir el caballo más rápido. Los cerradores tienen su día, pero el caballo que dicta los términos es el ganador ... hasta que finalmente pasa alguien más.

Ni Knicks Go ni el Capitán Corey dejaron que eso sucediera.

El Whitney atrajo a un grupo pequeño pero selecto de cinco y gran parte del enfoque previo a la carrera se centró en Swiss Skydiver, el campeón de potranca que se enfrenta a los niños, y Maxfield, que rara vez salta un latido ... y que rara vez es golpeado.

El "dinero-inteligente" no fue engañado ya que Knicks Go era el favorito del dinero-par.

Knicks Go en el Whitney Stakes -Foto cortesía de Dom Napolitano

Como era de esperar, Knicks Go abrió el camino a grandes distancias en un galope fuerte y constante. Hubo un poco de "soga-a-dope" en la última curva cuando dejó que el grupo regresara a la carrera, solo para patear en el carril para una victoria de 4 ½ cuerpo sobre Maxfield.

El Whitney fue un clasificatorio "Gana y estás dentro" de la Breeders 'Cup para el Clásico (G1) en Del Mar el 6 de noviembre. Knicks Go, el año pasado de Breeders El ganador de la Copa Dirt Mile (G1), ha sido brillante en distancias de hasta 1 1/8 millas del Whitney. El Clásico es un nuevo desafío a 1 1/4 de millas, 10 furlongs exigentes contra algunas de las mejores estrellas de handicap del mundo.

El entrenador Brad Cox no rehuye la tarea.

" Dejaremos que el polvo se asiente, pero mi pensamiento sería darle una carrera de cinco a seis semanas antes del Clásico ", Cox dicho. “Todavía no me he adentrado en eso; lo más importante es cómo salió de la carrera. Sería bueno tener una carrera en él entre ahora y entonces, pero no sé dónde podría ser eso ".

Cox podría ser cargado para el oso en el Clásico, ya que también tiene al talentoso dúo de 3 años de Essential Quality y Mandaloun en el establo.

La velocidad también era el nombre del juego en el Hambletonian, el famoso clásico de los trotones de 3 años. Y el "dinero inteligente" volvió a prevalecer cuando el Capitán Corey, el favorito 13-10, se defendió de la intensa presión para darle a Ake Svanstedt, entrenador y piloto de 62 años, su segunda victoria en Hambletonian.

Esta vez, todo estuvo bien para Ake. Obtuvo su primera victoria en Hambo en 2017 cuando Perfect Spirit fue elevado a la victoria después de que What The Hill fue descalificado por interferencia.

No habrá ningún asterisco adjunto a esta victoria decisiva.

" Solo quería ir al frente ", dijo Svanstedt. "No quería tener un caballo frente a mí. Quería confiar en mi caballo y no tener ningún problema ”.

El caballo que controla la carrera deja los "problemas" a los remolques. Es tan cierto hoy como lo fue en la época de Damon Runyon.

El entrenador Steve Asmussen es el nuevo poseedor del récord de victorias en América del Norte

Sobre el tema de las citas deportivas famosas, hay otra que entró en juego y es probablemente la más antigua de todas:los récords están hechos para batir.

El asombroso récord de Dale Baird de 9.445 victorias en entrenamientos fue una marca que pensé que resistiría la prueba del tiempo. Y así fue, hasta que Steve Asmussen superó el sábado.

Baird nunca atrajo la fama nacional de Asmussen y, según la tradición del Atlántico Medio, lo prefirió así. Baird aparentemente ganó todas las carreras en Waterford Park (ahora conocido como Mountaineer) como el entrenador líder de esa pista cada temporada desde 1981-2000. Baird fue el entrenador líder de la nación por victorias asombrosas 15 veces.

Baird todavía estaba acumulando victorias cuando murió en un accidente de camioneta en 2007 a la edad de 72 años.

El manto de líder de todos los tiempos ahora pasa a Asmussen, quien no muestra signos de detenerse, o incluso de desacelerar. El récord de victorias de Asmussen será una colina aún más alta que escalar para la próxima generación de entrenadores.

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