Reglas IHRA sobre cobre combustible Lines

Todos los coches que las razas en la asociación de automovilismo IHRA deben cumplir con las directrices para las carreras según lo establecido por la organización IHRA . Cada aspecto de las carreras se cubre en el libro de reglas , incluyendo cómo un coche se pueden juntar . Las reglas para el sistema de combustible tienen su propia sección en el libro, incluyendo qué tipo de líneas de combustible se puede instalar en un dragster . Blend metal

Las líneas de combustible utilizados en dragsters registrados para participar en carreras IHRA deben ser de tubos de metal compuesto . Tubería de cobre puro no está aprobado para las líneas de combustible debido a la capacidad del cobre para doblarse y flexionarse con el movimiento. Como los tubos de cobre se flexiona , se podría llegar a ser débil y romperse , causando una fuga de combustible. Tubería que tiene el cobre mezclado en es admisible , ya que no se flexiona la forma de un tubo de cobre puro hace.

Enclosure

líneas de combustible en los dragsters IHRA deben tener un exterior de acero trenzado . Se requieren líneas que no tienen un trenzado exterior de acero para pasar a través de un tramo de tubo de acero que es un octavo de pulgada de espesor en las paredes del tubo y se monta de forma segura a la estructura de la dragster . El objetivo con el acero trenzado tejido exterior o el tubo de acero es para evitar que la línea de combustible se rompa en caso de un choque.
Ubicación y mapa

línea de combustible , de acuerdo con las reglas IHRA , no se le permite correr en el túnel del eje de transmisión , independientemente del tipo de metal utilizado para crear la línea de combustible. Según IHRA , las líneas de combustible pueden ser de sólo 12 centímetros de largo desde el frente hasta la parte trasera del dragster . El espesor de pared de la tubería de combustible no puede ser inferior a 1 /8 de pulgada .


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