Cómo ir rampas en una moto de nieve

Salto de una moto de nieve de un salto es similar al salto de una moto o quad. Es como un quad en la que el jinete debe garantizar ambos esquís delanteros están al mismo nivel durante el lanzamiento de limitar cabeceo y balanceo durante el tiempo de aire. Es como una bici de la suciedad en que la vía trasera debe estar plenamente comprometida en todo el lanzamiento en asegurar la nariz resiste apuntando hacia abajo durante el vuelo , lo que puede dar lugar a un accidente o daños en la suspensión delantera. La mayoría de las motos de nieve modernos son capaces de saltos , pero deben evitarse en trineos trail -utilizados debido a la suspensión de viajes limitado. Instrucciones Matemáticas 1

Inspeccione el salto. Asegúrese de que es lo suficientemente amplia como para dar cabida a ambos esquís , y tomar nota de las irregularidades (también conocido como " kickers " ) que puede tirar el trineo a un lado después del despegue .
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Acérquese al salto en aceleración en un posición de pie . Mantener o aumentar la aceleración como la moto de nieve golpea la rampa. Es crucial que usted mantenga la aceleración a través del despegue. Dejar salir del acelerador antes de salir de los resultados de rampa en el salto de la nariz hacia abajo bruscamente, una causa común de muchos accidentes .
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Manche el aterrizaje, no la rampa, al subir él. Si esto no es posible , mira por encima de la rampa. La fijación de la rampa puede hacer que sus ajustes en pleno vuelo de lag , lo que puede aumentar la probabilidad de que se caiga.
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Doble las rodillas y aprieta el acelerador como sus tierras de motos de nieve , lo que reduce la compresión de la suspensión y la protección de la espalda de lesiones por compresión .


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