¿Cómo colocar una moto de nieve en pista

La pista de motos de nieve es la unidad de accionamiento principal de un trineo. Si bien este elemento rara vez necesita ser reemplazado , debido a la nieve entorno de baja fricción proporciona , la sustitución de pista puede ser necesario si se agrieta o desgastado de la conducción sobre asfalto o de ser cargado en un remolque. Pistas de trineo están diseñados específicamente para ninguno rastro , funcionamiento rastro, o condiciones de la montaña . Pistas de desempeño Trail y Trail tener un de media pulgada a una patilla pulgadas, mientras que las pistas de montaña tienen dos patillas pulgadas para una fuerte ventisca . Cosas que necesitará
Sled destacan
Wrench set
Socket establecen
Persona extra
Reemplazo pista de
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Raise el trineo del suelo, utilizando un soporte de trineo y vaciar el aceite de la caja de la cadena si su trineo está diseñado con una. Para evitar derrames , utilice un embudo y recipiente colector de aceite que es seguro para el almacenamiento de aceite hasta que pueda ser correctamente reciclada. Después de drenar completamente , vuelva a instalar el tapón de drenaje .
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Afloje la pista y el eje motriz trasero . En este punto, mantener la pista y el eje trasero en su lugar mientras se quita los pernos de la suspensión trasera y tire de ella fuera del conjunto de pista utilizando el zócalo y juego de llaves .
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Separar la taza de cojinete y la junta para revelar la carcasa velocímetro sobre el eje de accionamiento . Separarlo del conjunto quilla . Con cuidado de no rasgar la junta , quite la cubierta de la caja de la cadena . Con la cubierta de la caja de la cadena retiró , aflojar la tensión de la cadena , la tuerca de bloqueo ligeramente , luego extraiga cuidadosamente el tornillo . La tuerca de seguridad debe permanecer en su posición sobre el perno, el cual le dará una buena guía para la profundidad para restablecer el perno de tensión durante el reensamblaje .
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Retire el engranaje y cadena, una vez que el se libera la tensión . Tenga en cuenta la presencia y posición de las cuñas o espaciadores , para que pueda volver a colocarlas correctamente durante el reensamblaje .
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Extraer la transmisión tirando de él desde el mismo lado que el embrague. Con el eje de transmisión y la suspensión trasera quitar, tire de la pista defectuosa fuera . Inserte la nueva pista y volver a insertar el eje de transmisión. Durante el reemplazo de eje de transmisión , se necesita de una persona extra para mantener la pista en su lugar mientras usted mueve el eje de transmisión en su lugar. Una vez que el árbol de transmisión está en , girar la pista a mano para garantizar adecuadamente que está correctamente alineado por el momento. Que va a hacer una verificación de la alineación final utilizando el bulón después.
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Inserte las cuñas y separadores que has encontrado al abrir la caja de engranajes. Deslice el conjunto del engranaje y la cadena de nuevo en el pasador de arrastre y atornillar la tuerca de fijación en el pasador de accionamiento. Girar el tensor de la cadena para apretar la cadena , vuelva a instalar la junta de caja de la cadena y la cubierta de la caja de la cadena .
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Vuelva a instalar la cubierta del velocímetro seguido de la taza del rodamiento y su junta.
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Inserte los componentes de la suspensión trasera y vuelva a colocar todos los tornillos de conexión, apriete completamente. Apriete el eje de transmisión y los pernos de la pista, seguido de volver a insertar el tapón de drenaje de aceite de la caja de la cadena . Vuelva a llenar el depósito de aceite de la caja de la cadena . Reiniciar la pista tensor a su posición antes de que el desmontaje y bajar el trineo al suelo. Hacer una prueba de funcionamiento lento, sentir por cualquier movimiento de izquierda a derecha deslizante que indicaría la pista está suelto o fuera de la alineación . Si esto ocurre , levante el trineo en el soporte del gato y volver a comprobar los pernos de alineación de pista.


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