Cómo reemplazar el motor en un Catalina 30 Velero

está amañado o acondicionada Sin embargo, la Catalina 30 velero, que viene equipado con un M25 universal o Atómica 4 motor auxiliar de gasolina como combustible. El motor y la transmisión se mantienen en su lugar por cuatro pares de pernos, y salen como una unidad. Aunque el motor pesa menos de 300 libras , una grúa es la mejor manera de levantarlo desde la carcasa de cubierta estrecha. Cosas que necesitará
destornillador Phillips
Shop trapo
destornillador de punta plana
zócalo y el trinquete , 9/16-inch página 2 cadenas, 12 pies de largo grúa sobre orugas
llave Pequeña caja de gama , de 1 pulgada
llave dinamométrica
Pry bar & cuñas de acero
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Extracción del motor existente Matemáticas 1 < p> Deslice la tapa de la escotilla de la parte superior de la carcasa del motor. Quite los ocho tornillos que sujetan los paneles frontales y laterales de la bahía del motor con un destornillador Phillips.
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Coloque un trapo debajo del sujetador de conexión rápida que sostiene el tubo de combustible al carburador , y separar la línea de combustible del carburador. Retire el tornillo de retención de cable en el brazo del acelerador con un destornillador de punta plana . Tire del muñón cable del bolsillo de anclaje para desconectar el cable del acelerador desde el brazo del acelerador. Retire el tornillo de fijación del cable de cambio del brazo de desplazamiento en el lado de la transmisión y encaje el muñón cable de cambio de la torre de soporte en la transmisión.
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moverá hacia el lado de estribor de la motor. Abra la abrazadera de la manguera en la tubería de suministro de agua salada que provee de agua de enfriamiento para el colector de escape . Retire la manguera de la conexión. Retire los cuatro pernos del adaptador de unidad que fija el eje de la hélice a la toma de fuerza en la parte trasera de la transmisión , utilizando una toma de 9/16-inch y el trinquete. Retire la abrazadera de la manguera de la bomba de agua de mar en el extremo delantero del motor y tire de la manguera de la conexión.
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moverá hacia el lado de babor del motor . Afloje los dos tornillos de la brida de escape en la parte trasera del motor . Empuje la tubería vertical de escape lejos del motor . Abra la abrazadera de la manguera y desconecte la manguera de derivación de la conexión por encima de la bomba de circulación de agua dulce en la parte delantera del motor . Desconecte la manguera de la bomba de agua dulce circulante. Eliminar la temperatura enviar alambre del remitente.
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Coloque los ganchos de una cadena de remolque en las argollas de elevación en la parte superior de la cabeza del cilindro y la parte superior , centro de la transmisión.

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Instruir al operador de la grúa para bajar la línea látigo de la grúa - la única línea sin el bloque y hacer frente a las cargas pesadas . Establecer la cadena de remolque /de elevación sobre el gancho de la línea de látigo. Instruya al operador de la grúa para levantar sólo lo suficiente para poner una ligera presión sobre las cadenas. Si cualquiera de las cadenas tiene holgura en ella , solicite al operador de la grúa para bajar el gancho suficiente para que pueda volver a ajustar las cadenas.
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Quite las tuercas de los cuatro pernos que conectan los soportes de motor flexibles para los montajes universales en la cama del motor con una llave de tubo de gama de 1 pulgada. Quite los tornillos de los soportes universales.
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señal El operador de la grúa para levantar el motor. Guiar el motor desde el compartimiento del motor para evitar que se dañe el recinto.
Instalación del nuevo motor
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Perno las nuevas monturas universales en la bancada del motor si el nuevo motor no es el modelo como el motor eliminado del recipiente . Los soportes para la M25 son 11,5 centímetros de distancia , mientras que los soportes para el 4 Atómica son 14,5 centímetros de distancia ; bancada del motor de la Catalina 30 se acomoda tanto a montajes
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Baje el motor y la transmisión en la carcasa del motor. . Guía a los soportes flexibles en el motor y la transmisión a las monturas flexibles en la bancada del motor , alineando cuidadosamente . Retire las eslingas de elevación .
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Inserte los cuatro pares de pernos de montaje a través de los motores y transmisiones montajes flexibles. Enrosque las tuercas en los pernos y apriete ligeramente .
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Palanca la parte delantera del motor hacia arriba con una barra tanto como sea necesario para alinear las superficies de la rueda motriz en el eje de la hélice y el adaptador de unidad en la palanca la transmisión . Instale cuñas de acero entre el soporte universal de la bancada del motor y los soportes flexibles del motor. No hay cuñas son necesarios en los soportes de la transmisión . Instale los cuatro tornillos a través de las mitades del adaptador de unidad y apriete a 55 libras-pie con una llave de torsión . Apriete los pernos de montaje a 35 libras-pie .
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Empuje el agua dulce que circula manguera de la bomba en el conector y apriete la abrazadera de la manguera . Vuelva a conectar la manguera de derivación de la bomba de agua dulce. Empuje la tubería vertical de escape en la brida de escape y apriete los dos tornillos que lo sujetan en su lugar. Vuelva a conectar el cable que envía al remitente de la temperatura.
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Vuelva a conectar la manguera de suministro de la bomba de agua de mar. Vuelva a conectar la línea de suministro de agua salada al colector de escape .
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Asegure el cable de cambio con el brazo de cambio de la transmisión con el tornillo de retención del cable de cambios . Ajuste el látigo por cable y encaje el muñón del cable de cambios en el soporte de torre en la transmisión , ajustar el látigo del cable de cambio . Asegure el cable del acelerador al brazo del acelerador en el carburador. Ajuste el látigo por cable, ya continuación enganche muñón cable en el anclaje del muñón en el carburador . Empuje la tubería de combustible de conexión rápida en la boquilla de combustible en el carburador.
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Ajuste los paneles frontales y laterales del recinto del motor en su lugar y asegure con los ocho tornillos que sujetan cada uno. Deslice la tapa de la escotilla de nuevo en la parte superior del recinto .


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