Montaje y cableado de las luces en una batea de aluminio
linterna
GPS
estándar base del poste de popa luz
Agujero SAW Drill
Destornillador eléctrico
Tornillos taladradores
8-0 AWG calibre de cable de cobre trenzado, aislamiento rojo
8-0 calibre AWG de alambre de cobre trenzado , terminales de anillo de aislamiento negro separador
alambre
, tamaño de la batería -post
- tipo alicates de alambre arrugador
Hombre /desconexiones de bala de edad Femenino de soporte impermeable fusible marina inline
tres vías conectores
5/16-inch socket
3/8-pulgada socket
Stern- poste de luz
luz arco Combinación
vinilo aerosol aislamiento eléctrico
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Cumpliendo los requisitos de iluminación adecuadas Matemáticas 1
Inspeccione el barco para determinar si es alimentado por remos , vela o motor, que incluye un motor de arrastre
2
Inspeccione el título del barco o Certificado de Número - . su registro estatal - y determinar su longitud. Si el barco no está registrado o titulado, medir la longitud de la embarcación con una cinta métrica. Si el buque está propulsado por remos o vela y está a menos de 23 pies de largo, colocar una linterna en el buque para satisfacer los requisitos de iluminación buque.
3
ir en bote durante el día si la embarcación dispone de un motor, y llevar un GPS portátil con usted. Acelera a toda velocidad y tomar nota de la velocidad de su barco - de acuerdo con el GPS - para determinar si es superior a 7 nudos
batea con un motor
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. Mida el diámetro de la base del poste de popa de luz estándar con pinzas . Asegure una sierra de perforación de diámetro que en un taladro . Haga un agujero en la borda - el plano, top laminado de la parte posterior de la embarcación. Empuje la base de la base del poste de popa luz a través del agujero hasta que la brida está en contra de la borda . Utilice un destornillador eléctrico para asegurar la brida de la base del poste de popa - luz a la borda con tornillos autorroscantes
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Corte dos pedazos de 8-0 calibre AWG de alambre de cobre trenzado - . Uno pieza cubierta con aislante de color rojo , el otro en el aislamiento negro - de longitud suficiente para llegar a la batería de su barco a la base de la base del poste -stern luz. Pele 1 /2 pulgada de aislamiento de cada extremo de los dos cables, utilizando un pelacables . Crimp un terminal de anillo del tamaño adecuado para los mensajes de la batería en un extremo de cada tirada de cable , utilizando un arrugador del alambre de tipo alicates. Crimp la mitad masculina de la desconexión de bala en el otro extremo de cada trozo de alambre .
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crimpar la mitad masculina de la desconexión de bala en un extremo de un soporte de fusible en línea marina impermeable. Crimp la mitad femenina de la desconexión de bala en el otro extremo de la caja de fusibles , si su barco no sobrepase los 7 nudos. Si la velocidad de la embarcación supera los 7 nudos , engarce un conector de tres vías para el fusible en línea en lugar de la mitad femenina de la desconexión de bala.
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crimpar la mitad femenina de una de las desconexiones de bala en la cable rojo stern- luz de la base del poste y , si la velocidad de su barco es inferior a 7 nudos , y el otro al cable negro de la base del poste de popa - luz. Si la velocidad de la embarcación supera los 7 nudos , engarce un conector de tres vías para cable negro stern- luz de la base del poste .
8
Desconecte el cable negativo de la batería de la batería, con una toma de 5/16-inch . Quite el cable positivo de la batería, con una toma de 3/8-pulgada . Deslice el terminal de anillo del cable rojo en el polo negativo de la batería y vuelva a colocar el cable de la batería . Deposite el terminal del anillo del cable negro en el polo negativo . Vuelva a instalar el cable negativo de la batería .
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Male Push desconexión bala de la caja de fusibles en la desconexión de bala femenino del cable rojo procedente de la base del poste -stern luz. Empuje la desconexión bala macho en el cable rojo en la hembra de desconexión de bala - o el conector de tres vías , si la velocidad de la embarcación supera los 7 nudos - en el portafusibles . Empuje la desconexión bala macho en el cable negro en la desconexión de bala femenino en el cable negro de la base del poste -stern luz. Empuje el polo stern- luz en la base para encender la luz de todos-en torno blanco.
Batea con un motor que exceden 7 Nudos
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Corte una longitud de rojo calibre 8 AWG de alambre de cobre trenzado y una longitud de calibre 8 AWG negro alambre de cobre trenzado , cada uno el tiempo suficiente para llegar a la parte posterior de la embarcación - la popa - en la parte delantera de la embarcación , el arco. Pele 1/2 pulgada de aislamiento de los extremos de los dos cables . Crimp conectores macho de bala a los dos extremos de cada uno de estos cables.
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Centro de un arco de luz de combinación en la parte más delantera del barco, a lo largo de la línea central del barco. Asegúrese de que las lentes rojas y verdes de la luz estén orientados hacia delante . Asegure la luz en su lugar con tornillos de rosca cortante .
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crimpar desconexiones bala femeninos para los cables rojo y negro procedentes de la base de la luz del arco combinación .
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empuje una de las desconexiones de bala macho en el cable rojo en la desconexión de bala femenino en la luz del arco . Empuje la desconexión bala macho en el cable rojo en el conector de tres vías unida al fusible en línea marina.
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Empuje una de las desconexiones de bala macho en el cable negro en la desconexión de bala femenino en la arco de luz. Cubra todas las conexiones engarzadas con vinilo aerosol aislamiento eléctrico. Empuje el otro desconexión bala en este cable en el conector de tres vías en el cable negro de la base del poste de popa luz para encender la luz de arco de combinación.
[Montaje y cableado de las luces en una batea de aluminio: https://es.sportsfitness.win/recreación/paseo-en-barco/1008008131.html ]