Cómo atar abajo de un Kayak en Thule Kayak rack Hull- a-Port 835XTR

El transporte de un kayak en la parte superior de su coche a menudo implica almohadillas de espuma y configuraciones de cable de fácil lío -up . Un punto de fijación en falso podría enviar un extremo tumbling kayak sobre el extremo por el camino detrás de usted. Afortunadamente , los sistemas de barras de techo hacen sencillo coche de éxitos y seguro. De Thule Hull- a-Port 835XTR , un portador de kayak de estilo J- cuna , requiere sólo dos cam - hebilla de correas para fijar el kayak a su coche. El Hull- a-Port se monta en el sistema de Thule portaequipajes , barras redondas o varios bastidores de fábrica. Soporta un kayak hasta 34 pulgadas de ancho y 75 libras. Cosas que necesitará de archivo: Dos correas cam - hebilla de
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Monte el Hull- a-Port en el portaequipajes de techo siguiendo las instrucciones del Thule.
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Pase una correa de la leva - hebilla por la parte superior de cada soporte. Tire de los extremos de las correas y la caída incluso las correas traseras por el parabrisas trasero . Coloque las correas delanteras por el parabrisas delantero
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Coloque el kayak en el bastidor ; . Que se encuentra en posición vertical sobre su lado y se centró en las cunas . Colóquelo en el bastidor de manera que los puntos de proa a la parte delantera del coche y la popa hacia la parte posterior .
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Tire de ambos lados de cada correa de hebilla de leva sobre el kayak. Ajuste el largo hasta que la hebilla de leva descansa cerca del centro del kayak.
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Pase el lado de la correa sin hebilla de leva ( el extremo suelto ) alrededor de las barras de techo .

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Deslice el extremo suelto a través de la hebilla de la leva. Una hebilla de leva le permite tirar de la correa de una sola dirección. Se bloquea en la otra dirección hasta que soltarlo empujando hacia abajo la leva. Para configurarlo correctamente , pase el extremo suelto de la parte inferior de la hebilla de la leva ( el lado plano ) a través de la leva de la parte superior, o redondeada , lado.
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Tire de cada hebilla de leva apretado. Wiggle el barco para asegurarse de su seguridad en el bastidor y tire de cada hebilla de leva con fuerza de nuevo .


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