Cómo hacer ajustes de encuadernación de hojas de esquí

Esquí juntas - a veces llamados palas de esquí o snowblades - se acortan los esquís. Como regla general , un esquiador utiliza snowblades que son de 80 a 120 centímetros más corta que la longitud de esquí recomendado para su estatura y peso. La curva de aprendizaje para los tableros de esquí se considera generalmente mucho más pronunciada que la de esquí o snowboard , porque snowblades son más sensibles , pero tienen una velocidad punta inferior. Pistas de tableros se fabrican para adaptarse a dos tipos de enlaces : enlaces no de liberación ajustables, que son menos costosos , y liberar enlaces , que son las mismas que las utilizadas en los esquís estándar . Cosas que necesitará
llave Allen destornillador Piso Venta
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Vinculaciones de liberación no Matemáticas 1

colocar su pie en la unión . Deslice la placa de tacón de la bota de esquí bajo el armazón de alambre trasero. Tire de la estructura metálica frontal sobre la parrilla inferior y tire de la palanca de marco de alambre puntas de sus pies . Si el enlace se ajuste correctamente, la estructura metálica de remolque se dobla y se hace estallar en su lugar, con la bota en posición. Si la estructura metálica no asegura la bota en su lugar , ajuste la unión .
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Mira en el enlace para el centro -mark . Este es el primer paso en el ajuste de las fijaciones. Es una marca grabada en el medio de la unión entre los tornillos de montaje . Usted puede ver que mientras que la bota está en la unión . Compruebe el centro -mark vinculante en relación con el centro - marca de botas de esquí situada en el lado de la bota cerca del arco del pie. Quite el pie del enlace. Lea las señales indicadoras de la longitud de la bota. El indicador se encuentra en la parte inferior de la bota o en el lado de la bota detrás del centro -mark .
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Ponga la llave Allen en el tornillo trasero de ajuste del bastidor de alambre y vuelva a en sentido antihorario . Deslice el bastidor trasero hacia adelante si el centro - marca de la bota estaba detrás del centro - marca de la unión cuando te registraste o de vuelta si el centro - marca de la bota estaba delante de la de la unión . Apriete el tornillo de ajuste del bastidor posterior, girando en sentido horario.
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Desenrosque el tornillo de ajuste del bastidor de alambre frente. Deslice hacia atrás y adelante hasta que las marcas en la unión indican el tamaño de unión es igual a la del tamaño de arranque . Apriete el tornillo de ajuste del bastidor delantero.
Estreno Enlaces de
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ajustar el número DIN en la parte frontal de la unión para que coincida con el estándar del fabricante para su altura y peso . Los números DIN normalmente van de 0 a 12. Su altura y peso determinan el número DIN de la unión que se dará a conocer con seguridad la bota en caso de un accidente o colisión. Para ajustar el DIN, coloque un destornillador de punta plana en el tornillo de ajuste en el dedo delante de la unión . Giro hacia la derecha para aumentar la DIN; disminuye en sentido contrario el ajuste DIN
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Colocar la placa punta de la bota bajo el labio de la caja delantera de la unión . . Presione el talón hacia abajo sobre una vivienda espalda de la unión . Si la caja de nuevo encaje en su lugar , comprobar la distancia entre el talón y la carcasa trasera. No debe haber más de un cuarto de pulgada . Si la caja de nuevo no encaja en su lugar , ajustar la longitud de la unión
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Gire ajuste de la longitud de la carcasa Con tornillo hacia adelante - . Acortando la longitud - girando en sentido horario. Gire el tornillo hacia la izquierda para alargar la unión . Ajuste la unión hasta que el inicio se ajusta de forma segura cuando entras en el enlace.


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