Mejores botas de esquí de travesía de 2021 - 2022 | Botas de esquí de travesía para ascensos sin fin

Flex

La pista falsa de las características de las botas de turismo. Muchos sienten que necesitan la bota más rígida posible para sus necesidades. Si bien esto es cierto para los esquiadores más pesados ​​/ altos que prefieren conducir esquís más gruesos / pesados ​​a gran velocidad, hay mucho que decir sobre la naturaleza del flex.

Cuando hablamos de flex, tenemos que incorporar la palabra de moda del mundo de las botas de esquí:progresividad. Este término representa una flexión que comienza relativamente suave y luego aumenta cuanto más se flexiona en el brazalete.

Los plásticos de la bota utilizados dentro de la bota tienen una gran influencia en la naturaleza de la flexión de la bota; Los plásticos más pesados ​​como el pebax y el PU ofrecen una flexión notablemente mejorada en comparación con la fibra de carbono más liviana, que con frecuencia se identifica por una sensación de "pared de ladrillo" en la flexión. Como siempre, siempre hay que hacer concesiones en un esfuerzo por equilibrar el peso con el rendimiento.

Modo caminar

Con frecuencia vemos que las botas de esquí de travesía se comparan con pantuflas o botas para caminar. camino en los últimos años.

El modo de caminar es simplemente la forma en que la bota se desconecta de un modo de esquí bloqueado, para permitir la libre movilidad de los puños. Hemos indicado la movilidad de los puños de cada una de las botas analizadas en el resumen. Este es siempre un buen indicador de lo bien que camina la bota.

Lenguado

Las botas de esquí alpino típicas prefieren una suela totalmente de plástico. Estas suelas de plástico ofrecen una fricción mínima entre la bota y la interfaz de unión. Esta falta de fricción se convierte en un problema en las botas de esquí de travesía, donde puede esperar caminar alrededor de características heladas / rocosas para llegar a la cima de su descenso.

Aquí es donde las suelas de las botas de turismo entran en juego. Muchas botas vienen con una suela de goma Vibram completa (hay otras marcas disponibles) que puede brindarte tracción en este terreno, mientras que otras suelas tienen una mezcla de caucho / plástico que les permite ser compatibles con fijaciones alpinas con certificación "Grip Walk".

Compatibilidad de enlace

Todas las botas que hemos presentado en este resumen tienen inserciones de alfileres. Esto significa que son compatibles con todas las fijaciones de alfiler que aparecen en nuestro resumen de fijaciones de esquí de travesía.

Salomon Shift Pro 130

Flex :130
Peso (por bota) :1.679 g (26,5)
Precio :£ 540 / € 600 / $ 800

Salomon revolucionó el mercado cuando lanzó hace dos años sus fijaciones de esquí de travesía híbridas Shift. Con él, trajeron una fijación que es capaz de imitar la eficiencia de gira de una fijación técnica en la pista de la piel, pero actúa como una fijación alpina en el descenso. Ahora, con estas botas de esquí de travesía Shift Pro 130 AT, Salomon busca crear una bota que sea tan capaz en la subida y bajada como la fijación que lleva su mismo nombre.

Reemplazando a las Salomon S / Lab MTN, las Shift Pro 130 AT son ideales para esquiadores de freeride expertos que ponen mucho énfasis en el descenso. El flex 130 favorecerá a los esquiadores avanzados a expertos, aunque también hay clasificaciones de flexión 110 y 90 para esquiadores de travesía ligeros / intermedios.

Elegido para nuestro Ski 100:echa un vistazo más de cerca al Salomon Shift Pro 130 aquí

Lange XT3 130 LV

Flex :130
Peso (por bota) :1790 (26,5)

La Lange XT3 130 LV es la última versión de Lange de su exitosa gama XT de botas de esquí de travesía. La serie XT se ha construido con la capacidad de ascender, pero con todo el enfoque en el descenso. El XT3 130 continúa con este mantra, mientras llega con un peso menor y con un modo de caminar mejorado.

Aquellos que buscan un ejecutante de descenso, que también tenga la capacidad de caminar cuesta arriba, se encontrarán con un verdadero placer este invierno. Botas como estas y la Technica Cochise esquían casi tan bien como una bota alpina normal, con modos de caminar realmente impresionantes. La XT3 130 trae ese legendario ajuste y flexibilidad de Lange al mercado de las giras en una de las botas de mayor rendimiento del mercado.

Elegido para nuestro Ski 100:echa un vistazo más de cerca al Lange XT3 130 LV aquí

Dynafit Radical Pro

Flex :120
Peso (por bota) :1400 g (26,5)
Precio :£ 560/600 / $ 800

Esta nueva bota Radical Pro se coloca junto a la bota Hoji Free, reemplazando la vieja Hoji Pro Tour. El Hoji Pro Tour presentaba el speed nose de Dynafit, lo que significa que carecía de la puntera y el talón para encajar en fijaciones híbridas de touring, como las Salomon Shift y Marker Duke PT 16.

Todo este paquete tiene un peso de 1.400 gramos por bota, lo que no está nada mal para una bota con clasificación de flexión 120. Las personas más obvias a las que va a atender esta bota son aquellas con pies un poco más anchos, o que pueden preferir una flexión ligeramente más suave que la Hoji Free con clasificación 130. El ancho adicional también será ideal para las personas que buscan un poco más de comodidad durante días más largos o múltiples en la montaña.

Elegido para nuestro Ski 100:echa un vistazo más de cerca al Dynafit Radical Pro aquí

Tecnica Cochise 130 DYN GW

Flex :130
Peso (por bota) :1.850 g
Precio :£ 520 / $ 750

Si está buscando una bota que no haga concesiones en el descenso, no puede equivocarse con la serie Cochise de Tecnica. Esta línea ofrece un rendimiento de descenso similar al de una bota alpina, pero cuenta con un modo de esquí / caminata que brinda un rango de movimiento decente. Ahora, para 2021, Tecnica ha actualizado el pináculo de la gama Cochise con el nuevo Tecnica Cochise 130 GW.

Elegido para nuestro Ski 100:echa un vistazo más de cerca a la Tecnica Cochise 130 DYN aquí

Scarpa F1 LT

Peso (por bota) :990g
Precio :£ 560

Compre aquí

Al combinar los modelos anteriores de botas de esquí de travesía de Scarpa, la F1 y la Alien RS de peso pluma, Scarpa ha logrado el equilibrio entre rendimiento y peso en la nueva F1 LT. Con apenas 990 g, la FT LT es una bota de esquí de travesía diseñada para ataques humanos en las montañas.

Aunque se ha perdido mucho peso, el F1 LT todavía se las arregla para mantener un nivel impresionante de rendimiento cuesta abajo, con Scarpa afirmando que puede conducir esquís de hasta 100 mm de ancho. Apostaríamos a que los esquiadores competentes podrían conducir tablas de nieve más anchas con estas botas, en las condiciones adecuadas.

Elegido para nuestro Ski 100:echa un vistazo más de cerca al Scarpa F1 LT aquí

Fábrica de Dalbello Quantum Asolo

Peso (por bota) :905g
Precio :£ 600

Compre aquí

La Dalbello Quantum Asolo Factory es la respuesta de Dalbello a la categoría de botas de esquí de travesía de menos de 1.000 gramos y nos complace informarles, al estilo típico de Dalbello, que la han destrozado.

La carcasa se ha creado utilizando la construcción "Bonded Shell" de Dalbello, lo que significa que la carcasa ligera y ultra rígida de poliamida reforzada con carbono se crea a partir de dos mitades separadas que se han fusionado. Al fusionar el caparazón, Dalbello ha podido utilizar un material más delgado (y liviano).

Lo más importante es que la construcción de la carcasa adherida no implica demasiados sacrificios en el departamento de rendimiento.

Elegido para nuestro Ski 100:eche un vistazo más de cerca a la fábrica Dalbello Quantum Asolo aquí

SC ascendente Full Tilt

Flex :120
Peso (por bota) :1.860 g
Precio :£ 450

Compre aquí

Una bota de turismo Full Tilt se ha estado trabajando durante varios años. Cuando finalmente lanzaron el tan esperado Ascendant original en 2018, sabías exactamente en qué dirección tomaría la marca su línea de botas de esquí de travesía:rígidas y ruidosas, con esa flexión progresiva clásica de Full Tilt.

El Full Tilt Ascendant SC clava a la perfección esas tres características. Siendo el modelo profesional de Sammy Carlson, esta es una bota de turismo que pone la mayor parte de su énfasis en el descenso. Dirigido al mercado de las giras que pasan la misma parte de su tiempo dentro del resort y más allá de las cuerdas, el Full Tilt Ascendant SC tiene un peso de 1.860 gramos (con una clasificación de flexión de 120).

Elegido para nuestro Ski 100:echa un vistazo más de cerca al Full Tilt Ascendant SC aquí

Atomic Backland Carbon

Flex :110
Peso (por bota) :1100g (27,5)
Precio :£ 547

COMPRE AQUÍ

Similar a la Scarpa Alien RS, la Atomic Backland Carbon es capaz de resistir a pesar de su peso impresionantemente bajo; subrayando una vez más lo lejos que han llegado las botas de turismo. El Backland Carbon logra su alto nivel de rendimiento mediante el uso de un brazalete de carbono que se bloquea a través de la palanca Free / Lock 2.0 (tomada del muy querido Atomic Hawx Ultra XTD 130).

Elegido para la Guía de esquí de travesía de Mpora 2019/20:echa un vistazo más de cerca al Atomic Backland Carbon aquí

Salomon S / Lab X-Alp

* La bota que se muestra en la imagen es la S / Lab X-Alp Explore más suave y pesada. Esta revisión es para el Salomon S / Lab X-Alp, más rígido y ligero.

Flex :100
Peso (por bota) :1150 g
Precio :£ 675

COMPRE AQUÍ

Las Salomon S / Lab X-Alp son otra bota enfocada en las giras para aquellos de nosotros que pasamos más tiempo subiendo que bajando. Esta bota es adecuada para grandes objetivos de esquí de travesía y esquí de montaña, donde es posible que esté enfrentando revueltas rocosas en un esfuerzo por llegar a la cima de su descenso.

Un manguito giratorio 3D permite la rotación lateral interna y externa, similar a la de una bota para caminar. Ponte estas botas y pronto verás cómo esta rotación lateral le da a la bota un paso muy natural. También son capaces de sostenerse por sí mismos cuando están enganchados en el modo de caminar, con una flexión decente de 100 en oferta.

Elegido para la guía de esquí de travesía Mpora 2019/20:echa un vistazo más de cerca al Salomon S / Lab X-Alp aquí

Tecnica Zero G Tour Pro

Flex :130
Peso (por bota) :1320
Precio :£ 625

Compre aquí

Al deshacerse del peso del forro, diseñar un sistema de hebilla de cable y traer una nueva palanca para esquiar / caminar, Tecnica ha logrado que el Zero G Tour Pro baje a un peso de 1320 mientras sigue cargando un índice de flexión increíble de 130. Nosotros ' Yo diría que la flexión es similar a la de las 120 flex Salomon S / Lab MTN, ciertamente no hay nada para levantar la nariz, dado el peso de estas botas.

Elegido para la guía de esquí de travesía Mpora 2019/20:echa un vistazo más de cerca a la Tecnica Zero G Tour Pro aquí

Salomon S-Lab MTN

Flex :120
Peso (por bota) :1570 (26.5)
Precio :£ 500

COMPRE AQUÍ

¿Una bota simple que esquíe bien y camine bien, todo con un peso bastante ligero de 1.570 g? ¿Qué más se puede pedir de una bota? Una gran bota de un solo carcaj para aquellos que pasan mucho tiempo dentro y fuera del resort. Para 2019/20, las Salomon S / Lab MTN pueden adaptarse cómodamente a una gama más amplia de pies con la introducción de Custom Shell HD.

Elegido para la guía de esquí de travesía de Mpora 2019/20:echa un vistazo más de cerca al Salmon S / Lab MTN aquí

Scarpa Maestrale RS

Flex :125
Peso (por bota) :1450g
Precio :£ 520

COMPRE AQUÍ

Scarpa ha tomado la que posiblemente sea la bota de turismo más popular del mercado, en el original Maestrale naranja, y le ha dado un buen refuerzo para aquellos que buscan un poco más de apoyo mientras esquían a alta velocidad o con tablas más gruesas. Scarpa ha añadido peso al Maestrale RS para 2019/20, pero no nos preocupa en absoluto, ya que esto viene con una mejora en el rendimiento.

Elegido para la guía de esquí de travesía de Mpora 2019/20:eche un vistazo más de cerca a Scarpa Maestrale RS aquí

Atomic Hawx XTD 130

Flex :130
Peso (por bota) :1430 (26,5)
Precio :£ 580

COMPRE AQUÍ

La Atomic Hawx XTD 130 ha tomado con razón su lugar como la bota de turismo flexible 130 de referencia en el mercado. Es una bota con la que muchos son comparados pero que pocos son capaces de igualar, especialmente con el bajo peso de 1.430 g. La flexibilidad aquí se debe en parte a la palanca Free / Lock 2.0 simple pero efectiva que se encuentra en el Hawx XTD 130, que ofrece un modo de caminar casi sin fricción y un modo de esquí bloqueado.

Elegido para la guía de esquí de travesía de Mpora 2019/20:echa un vistazo más de cerca al Atomic Hawx XTD 130 aquí

Dynafit Hoji Free

Flex :130
Peso (por bota) :1550g
Precio :£ 675

COMPRE AQUÍ

El Dynafit 'Hoji Pro Tour' original no alcanzó la marca, debido a la decisión miope de Dynafit de hacer que la bota sea incompatible con fijaciones touring enfocadas en descenso, como Shift y Kingpin. Para la temporada 2019/20, Dynafit ha hecho que esta impresionante bota sea compatible con estas fijaciones al incluir un ribete en la puntera y el talón. Los esquiadores agresivos ahora podrán hacer uso de esa brillante flexión y la transición del modo esquí / caminar tan fácil.

Elegido para la guía de esquí de travesía de Mpora 2019/20:echa un vistazo más de cerca al Dynafit Hoji Free aquí

Cabeza Kore 1

Flex :130
Peso (por bota) :1500g
Precio :£ 550

COMPRE AQUÍ

No cometa errores. La Head Kore 1 es una bota enfocada en el descenso que estará más que feliz conduciendo algunos de los esquís más rígidos que existen. Lo que esta bota compensa en rendimiento cuesta abajo, se queda un poco corta en capacidades de gira, con un modo ligeramente restringido, con un peso encomiable de 1.500 g.

Elegido para la guía de esquí de travesía de Mpora 2019/20:echa un vistazo más de cerca al Head Kore 1 aquí

Dalbello Lupo 130 C

Flex :130
Peso (por bota) :1765 g (modo caminar) / 1920 g (modo cuesta abajo)
Precio :£ 625

COMPRE AQUÍ

El clásico fabricante de botas de tres piezas apunta al mercado de las botas de turismo con la producción de su serie de botas de turismo Lupo. Estas botas toman la forma del Krypton difícil de superar, agregando un modo de esquí / caminar y una lengüeta extraíble para una eficiencia de viaje. Si bien el modo Touring no es nada especial, el rendimiento cuesta abajo de estas botas hace que valga la pena.

Elegido para la guía de esquí de travesía de Mpora 2019/20:eche un vistazo más de cerca al Dalbello Lupo 130 C aquí

[Mejores botas de esquí de travesía de 2021 - 2022 | Botas de esquí de travesía para ascensos sin fin: https://es.sportsfitness.win/deportes/esquí/1008048496.html ]