Armada Shift MNC 10 Encuadernación 2020 - 2021 | Revisar

Por qué elegimos la Armada Shift MNC 10 :Seguro, confiable, bajo DIN

Peso por encuadernación :868g
Valor de liberación (DIN) :4 - 10
Alturas de contrahuellas :2˚ y 10˚
Tamaños de freno :90, 100, 110 y 120 mm
Ajuste del talón :30 mm
Precio :£ 400

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Es justo decir que cuando Salomon, Atomic y Armada lanzaron la fijación Shift en 2018, impresionó a la comunidad del esquí. El término "cambiador de juego" se utiliza en la industria del esquí más veces que Shiffrin tiene globos de cristal, pero Shift realmente cambió la forma en que vemos las fijaciones de turismo.

La idea era bastante simple (aunque bastante difícil de ejecutar):fijación de pasador eficiente para el recorrido ascendente, confiabilidad cuesta abajo de una fijación alpina en el descenso. En Mpora, nos hemos convertido en grandes admiradores de la forma en que el equipo de Salomon (los creadores originales de Shift) ha creado este Santo Grial de las fijaciones de esquí de travesía. Estamos encantados de ver que Armada aplica el mismo principio en una versión de DIN inferior, una que será ideal para esquiadores de peso ligero, mujeres y jóvenes por igual.

Esquí de travesía para las masas. ¿Qué es no amar?

Armada Shift MNC 10 Compilación

El diseño, la construcción y los materiales utilizados para crear la encuadernación Shift 13 MNC original permanecen relativamente sin cambios en esta encuadernación DIN más baja, aparte de algunos resortes más blandos. Le daremos un repaso rápido de la construcción nuevamente, pero para aquellos de ustedes que se perdieron nuestra revisión de la fijación Shift original, asegúrese de leer nuestra revisión Atomic / Salomon Shift 2019 - 2020.

En primer lugar, está la capacidad de cambiar del modo alpino al modo touring, la característica que está en el corazón de la construcción del Shift. Para activar el modo caminar (o recorrido), simplemente levante los frenos girando el grifo de bloqueo del freno en el talón, luego presione los frenos para guardarlos fuera del camino (asegúrese de que sus pieles estén pegadas para evitar un esquí fuera de control). Luego, girando hacia la puntera, los pasadores giratorios se pueden revelar presionando hacia abajo una pestaña negra en la punta, listo para que usted entre en la unión.

Pasar del modo caminar al modo de esquí es esencialmente solo una inversión de lo anterior, y una vez que todos volteamos al modo de esquí, la fijación se convierte esencialmente en una fijación alpina totalmente capaz. Si bien esta transición de caminar a esquiar quizás no sea tan simple como una fijación técnica tradicional, no hemos tenido problemas en términos de sentir que hemos perdido un exceso de tiempo.

La fijación Armada Shift MNC 10 está certificada por varias normas (MNC), lo que significa que se puede usar con todo tipo de suelas de botas de descenso (solo que no son suelas extremadamente ligeras, como las que se encuentran en el Atomic Backland Carbon ). o Salomon S / Lab X-Alp ).

¿Para quién es Armada Shift MNC 10?

Como mencionamos anteriormente en la revisión, esta será la fijación de referencia para los esquiadores ligeros y / o menos agresivos. Una vez en el modo de descenso, se beneficia de un rango DIN extremadamente versátil, de 4 a 10, todo en un paquete que seguirá siendo duradero temporada tras temporada de uso.

Somos grandes, grandes fanáticos de Armada que creamos una fijación de gira diseñada para esquiadores más jóvenes, livianos o simplemente menos agresivos. En un mundo de películas de heli-esquí de Alaska, acantilados de 100 pies y hombres gritando "duuuuude" en la pantalla cincuenta veces durante una película de treinta minutos, es genial ver un enlace dirigido a aquellos que con frecuencia se quedan atrás con el equipo de gira, no solo otro enfocado a esquiadores más agresivos y pesados ​​(hombres).

¿Para qué sirve el Armada Shift MNC 10?

Seguridad: 9/10
Rendimiento: 8/10
Durabilidad: 7/10



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