Revisión de las botas de esquí La Sportiva Vanguard:eficiencia en subida y potencia en bajada
Ligero y potente con un modo de caminar de amplio alcance
Las botas de esquí de travesía alpino necesitan equilibrar el peso, la potencia y la durabilidad con la transitabilidad, la flexibilidad y la comodidad. En términos generales, cuanto más potente es la bota de esquí, menos fácil de caminar y más pesado es el diseño. Las nuevas botas de esquí La Sportiva Vanguard rompen esa tendencia al ser más ligeras y potentes que botas similares al tiempo que establecen un nuevo estándar de rango de movimiento y comodidad en la escalada. El Vanguard establece un listón alto para el rendimiento cuesta abajo y la eficiencia cuesta arriba.
El Vanguard trae una nueva versión del diseño de botas de esquí que innova mientras lo mantiene simple y brinda rendimiento en la nieve. Sportiva califica la flexión en 130 y el rango de movimiento del manguito en 63 grados. Es una bota para esquiadores que tienen altos estándares de rendimiento en descenso y comodidad en ascenso.
Diseño completamente nuevo
Está claro que La Sportiva se sentó a la mesa de diseño para crear la bota de esquí Vanguard. No es solo una Vega mejorada, su bota de turismo de cuatro hebillas para hacerlo todo (lea nuestra reseña de botas de esquí La Sportiva Vega). Desde el exclusivo diseño de puños en forma de V hasta el sistema de hebillas y el material Pebax Rnew, las Vanguard son nuevas desde la suela hacia arriba.
Mientras que La Sportiva Vega presenta un diseño tradicional de calota y lengüeta, la Vanguard se mueve a un puño único en forma de V con una construcción similar a una tijera. El beneficio del diseño es doble. Uno, significa que el maletero se abre de par en par para facilitar la entrada. Dos, crea un puño envolvente que cuando se bloquea en el modo de esquí crea una potente conexión con la bota. Además del puño, una lengüeta integrada sirve para conectar aún más el puño y la bota para potenciar cuesta abajo. El diseño es sorprendentemente ágil y sin fricciones en el modo de caminar. Ofrece una sensación de movimiento increíblemente libre sin necesidad de soltar la hebilla o la tensión de la correa eléctrica.
Otra característica de diseño única es cómo la hebilla superior se une a la correa de alimentación. La Sportiva lo llama Twin-PWR. Combina la hebilla superior y la correa eléctrica para facilitar el cierre. Esto probablemente también reduce el peso en comparación con un diseño más tradicional y aún brinda una sensación poderosa al puño.
La hebilla del antepié se inspira en el diseño del cierre Scarpa Wave y utiliza un cable para distribuir la tensión de manera uniforme a lo largo del empeine. Sportiva llama a esto una hebilla de doble liberación. Cuenta con una liberación de dos etapas que le permite ajustar la tensión para caminar sin desabrocharse por completo.
Ligero
A través de una combinación de diseño y materiales, La Sportiva Vanguard deja caer 200 gramos (casi media libra) un par sobre la Vega y botas similares como la Scarpa Maestrale (lea nuestra revisión de Scarpa Maestrale).
Una queja común con los diseños de botas de esquí AT ligeras pero potentes es que las botas pierden su flexión progresiva. El peso a menudo se reduce mediante el uso de carbono. El carbono hace que una bota sea ligera y rígida, pero el carbono no ofrece la misma flexibilidad natural de Pebax. El diseño en forma de V y el Pebax Bio Based Rnew con infusión de carbono mantienen la Vanguard liviana al mismo tiempo que mantienen una sensación progresiva en su flexión con clasificación 130.
Nuestras botas de prueba de talla 26 pesan 1330 gramos por bota. Se sienten notablemente ligeros en tus pies. Su peso ligero se suma a menos energía gastada para escalar y esquiar durante un largo día de romper senderos y hacer turismo.
Pebax Rnew
De acuerdo con la competencia y la sostenibilidad moderna, la carcasa y el manguito Pebax de Vanguard son ecológicos, derivados de Pebax Rnew de base biológica, que se basa en aceite de ricino para un enfoque más ambientalmente sostenible de las botas de esquí. Los plásticos renovables se están convirtiendo rápidamente en un problema estándar y parecen soportar temperaturas extremas sin problemas.
Rendimiento en descenso y accesibilidad a pie
Hay muchas botas de turismo que priorizan el rendimiento en descenso. Lo notable de La Sportiva Vanguard es que combina un fuerte rendimiento cuesta abajo con un rango de caminata de alto nivel. El modo de caminar es uno de los más anchos y sin fricción de cualquier bota que haya esquiado, y mucho menos una bota con un índice de flexión de 130 que es capaz de conducir un esquí como el Vanguard. La combinación lo convierte en una bota que realmente eleva el listón del rendimiento para esquiar y caminar en un solo diseño.
El modo de caminar se cambia usando un brazo mecánico simple. Todas las partes móviles son externas para simplificar. La inclinación hacia adelante se ajusta girando la pequeña barra en la que se bloquea el brazo de la palanca, lo que le permite elegir 12 o 14 grados.
La especificación de ancho de carcasa (última) es 102,5 mm. Esto lo convierte en un ajuste en el medio de la carretera que se siente bien para mis pies más anchos que el promedio. Un forro Ultralon termomoldeable de alta calidad añade a las botas una comodidad total. Incluso con el bonito forro, compensa la comodidad que un instalador de botas con experiencia le moldee las botas a la medida.
Conclusión
La Sportiva Vanguard es una auténtica bota de esquí de travesía de alto rendimiento con un modo de caminata que eleva el listón para el rango de movimiento y la comodidad de viaje. Agregue un forro de primera clase, hebillas fáciles de usar, una sensación notablemente liviana y tendrá una bota que establece nuevos estándares en cuanto a facilidad cuesta arriba y potencia cuesta abajo. Vanguard está disponible en versiones para hombres y mujeres.
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