¿Qué tamaño de cuadro de bicicleta necesito?

Elegir el tamaño de cuadro de bicicleta correcto puede hacer o deshacer su experiencia de ciclismo. El tamaño del cuadro influye en su comodidad de conducción y afecta su agilidad, velocidad y seguridad. Determinar qué tamaño de cuadro le queda mejor es una cuestión de variables como su altura, entrepierna y estilo de conducción, pero también es una cuestión de preferencia personal, así que dimensionar una bicicleta no es una ciencia exacta. Aún, hay pautas que pueden ayudarlo a "enmarcar" su pareja perfecta.

Mediciones

Probablemente conozca su altura total, pero es posible que no esté seguro de cuál es su entrepierna. Para medir tu entrepierna quítese los zapatos y párese contra una pared con un libro o una regla entre las piernas. Tire del libro o la regla hasta la entrepierna para imitar la posición del asiento. Pídale a un compañero que mida la distancia desde el piso hasta la parte superior de la regla o libro para obtener su entrepierna. Dado que el tamaño del marco es proporcional a la longitud de la pierna y el torso, según el diseñador de bicicletas Gary Klein, debe determinar la altura de su torso midiendo la distancia desde su entrepierna (la parte superior del libro) hasta su clavícula. Esto le ayudará a tener una idea de la longitud de la barra transversal que debe considerar.

Si está comprando un híbrido, multiplique la entrepierna por .67 para determinar el tamaño del marco. Para un cuadro de bicicleta de montaña, reste 4 pulgadas de este número. Las medidas de la bicicleta de carretera están en centímetros en lugar de pulgadas, así que primero debes multiplicar tu entrepierna por 2.54 para convertir las pulgadas a centímetros, luego multiplique el resultado por .67 para obtener el tamaño de fotograma aproximado.

Tubo de sillín vs.Tubo superior

Bien entrada la década de 1980, Los cuadros de bicicleta generalmente vienen con una longitud fija para el travesaño, o tubo superior. Los tamaños de cuadro variaron más en términos de la longitud del tubo del sillín y los ángulos del tubo. Pero ahora la mayoría de los cuadros de bicicleta estándar son proporcionales, con tubos superiores más largos en tamaños de bastidor más grandes. Si bien este estándar más nuevo es una mejora para los ciclistas con una constitución promedio, Los ciclistas con torsos largos o cortos pueden tener que esforzarse un poco más para encontrar un cuadro de bicicleta que se adapte bien a su tipo de cuerpo. Concéntrese en encontrar primero la longitud ideal del tubo superior, según el mecánico de bicicletas Sheldon Brown, quien señala que las tijas de los asientos de hoy en día son lo suficientemente resistentes como para brindarle flexibilidad para ajustar la altura del sillín a la longitud de su pierna una vez que haya encontrado el tubo superior perfecto.

Prueba de tamaño de marco

Debe tomar asiento para saber si usted y la bicicleta son compatibles. Monta la bicicleta y alcance el manillar. Debería poder alcanzar el manillar cómodamente y accionar las palancas de freno con los codos en una posición ligeramente doblada. Con tu trasero en la silla las puntas de los pies deben tocar ligeramente el suelo. Si pones la punta de los pies en los pedales, sus piernas deben estar entre el 80 y el 90 por ciento de la extensión completa en la posición más baja del pedal. Su posición general debe sentirse cómoda. Si la posición se siente agachada o incluso dolorosa, prueba con otra bicicleta. Si la posición te conviene, Prueba la bicicleta.

Ajuste del asiento y el manillar

Además de elegir el tamaño de marco correcto, probablemente necesitará ajustar la altura del manillar y la altura del sillín, así como la posición delantera y trasera del sillín. Tenga en cuenta que, si bien sus nalgas y pies están hechos para soportar su peso, tus manos y muñecas no lo son. Para evitar la incomodidad y el entumecimiento de las manos, así como el hombro, dolor de espalda y cuello, intente ajustar la posición del asiento y del manillar. Por ejemplo, si su asiento está demasiado adelantado, ejerce una presión adicional sobre las manos. Las posiciones ideales del asiento y el manillar también están relacionadas con su estilo de conducción preferido. Si eres un ciclista casual que pedaleas con una cadencia más baja, Probablemente quieras tu manillar más atrás y en una posición más alta de lo que elegiría un corredor de carretera ambicioso.

Consejos

Registre su nueva bicicleta con el fabricante, si es posible. De esta manera, se le informará en caso de que se retire del mercado.

Elija un distribuidor de bicicletas especializado para su proceso de selección. Se beneficiará de la experiencia que pueden proporcionar los asociados de ventas bien capacitados, así como de la mayor selección de cuadros de bicicleta.

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