Deberes Pit Crew

tripulaciones Racing de pozo son equipos de personas con un alto grado de experiencia automotora especializada que contribuyen al rendimiento de los vehículos de carreras . Miembros de la tripulación Pit realizar el mantenimiento de los vehículos de carreras durante las carreras a toda velocidad y con gran precisión y atención al detalle. Vehículos de carreras hacen un promedio de seis a ocho paradas en boxes por carrera , y la duración media de sus paradas en boxes pueden jugar un papel crítico en donde un piloto de carreras viene en última instancia termina . Pit Crew Especialista

Racing equipos de mecánicos se componen de varias personas con responsabilidades de trabajo específicas, tales como el Frente de Neumáticos , los neumático trasero Changer , Gas hombre , Captura de Gas Man and Tire Carriers . Especialistas adicionales incluyen el Jefe Engine Builder, el fabricante , el conductor del camión , el engranaje y la transmisión de Especialistas y otros varios mecánicos .

Aparte de la tripulación de mecánica, el equipo de mecánicos incluye el jefe de equipo , que se conoce comúnmente como el jefe de sala o entrenador . El jefe de equipo supervisa las acciones de los otros miembros del equipo . El jefe de equipo también informa a la fosa de lo que hay que hacer en cada parada y toma la decisión de reemplazar a los miembros de la tripulación , según sea necesario . Otras funciones del jefe de equipo incluyen informar a cada miembro de la tripulación de su deber , lo que garantiza que el pozo está trabajando como un equipo y comunicarse directamente con el conductor.
Deberes primarios

Tire Changers utilizan armas de aire para eliminar los neumáticos viejos y neumáticos nuevos . La variación media de los neumáticos tarda de 6 a 8 segundos por neumático . Los transportistas de llantas ofrecen nuevas llantas y neumáticos viejos claras desde la zona de boxes . El Jack El hombre es responsable de la utilización de una toma de aire para elevar el coche para el cambio de neumáticos y el uso de un conector de balanceo para levantar el coche . El Fueler y la Captura Gas Man son responsables de alimentar los vehículos de carrera . Debido a la naturaleza inflamable de los combustibles utilizados , Fuelers deben usar un casco integral y un traje de fuego.
Se requieren

entrenamiento requerido

profesionales del equipo de hueco tener algún tipo de formación previa en un centro de enseñanza profesional y también pueden ser obligados a tener un grado asociado o licenciatura. Experiencia relacionada con el trabajo es también un requisito para ganar una prestigiosa posición del equipo en boxes. Formación específica en boxes se puede ganar a través de la asistencia a un centro de entrenamiento de NASCAR como la Escuela Crew situado en Asheboro, Carolina del Norte. Miembros de la tripulación ganan un salario promedio de $ 72.000 por año , pero pueden hacer bonos adicionales con el aumento de velocidad en el pit . Con los bonos , los miembros del equipo de asistencia pueda hacer tanto como $ 100.000 por año .


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