Cómo construir un tren Monopatín De Chatarra

Molienda es la acción de deslizamiento a lo largo de un carril , mientras que el equilibrio de la patineta en los camiones, o una parte de la cubierta del patín . El aprendizaje de estas maniobras extremas es mucho más fácil cuando usted tiene su propio carril de molienda ; Sin embargo , los modelos comprados en la tienda son generalmente muy caros. Considere la posibilidad de la construcción de su propio ferrocarril moler monopatín si desea afinar en sus habilidades de molienda sin vaciar sus bank.Things alcancías que necesitará
2 2x4 miden 6 pies de largo Matemáticas 1 2x6 medir 6 ' en longitud
51 5/8 " tornillos Foto 18 1/2 " tornillos
2 hojas de 1/2 "de madera contrachapada que mide 6 cm x 7"
taladro eléctrico Página 3 /8 " taladro acero bit página 3 /16 " broca de acero de
Muestre Más instrucciones
construir la base Matemáticas 1

Fije los tres 6 ' 2x4 juntos ; poner uno en la planta a lo largo de sus 2 " del borde, luego centrar el 4 " cara de la segunda junta en la parte superior de la misma. Atornille seis 1/2 " tornillos en incrementos de un pie de largo abajo de la longitud de la tabla .
2

Coloque el 2x6 con su cara de quince centímetros en el suelo. Orient lo que usted acaba de construir en el primer paso de manera que la cara plana de cuatro pulgadas se centra en el 2x6 . Instale seis 1/2 " tornillos en incrementos de 12 pulgadas a través de ambos lados de la 2x4 hacia los lados.
3

Conecte los dos tableros de madera contrachapada a cada lado de la estructura ; las ponen en un ángulo, a continuación, insertar dos líneas paralelas de 6 5/8 "tornillos a lo largo de sus bordes 6 .
Monte el carril
4

Drill dos 3 /8 " agujeros en la parte superior del carril , dos pulgadas de desde cualquier extremo , y un tercero centrado entre ellos.
5

perforar tres 3/16 " agujeros directamente debajo de los tres 3/8 " agujeros pulgadas tornillos
6

Tema tres 5/8 "a través del orificio de la parte superior y en el orificio inferior para conectar el riel a la madera ; montar . si el carril está montado correctamente, entonces ninguna parte de la tornillos serán visibles.


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