Cómo modificar tu BMX

BMX , que significa " Bicycle Motocross ", sostiene carreras en cursos cortos de tierra que emulan off-road de carreras de motos . Sin embargo , desde mediados de la década de 1980, " Freestyle" BMX se ha vuelto más popular. Riders golpean de skate parques y rampas de vert y realizar trucos en terreno plano , con las bicicletas con un conjunto específico de modificaciones populares. Todas estas modificaciones se pueden instalar por sí mismo utilizando herramientas básicas , ya que son generalmente " bolt-on " componentes de repuesto que no requieren ninguna modificación drástica del cuadro de la bicicleta . Cosas que necesitará Toma de conjunto

palancas de neumático de archivo: Conjunto de los neumáticos lisos
Bomba de bicicleta de archivo: Conjunto de Llaves Allen
Juego de llaves de la Media Luna
kit Gyro de archivo: Conjunto de Grind clavijas de
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

desenroscar el tapón de la válvula del neumático delantero y trasero. Presione hacia abajo el pasador central de las válvulas mediante una pequeña llave Allen. Sujete el pasador hacia abajo hasta que se desinflan los neumáticos. Utilice el conjunto de tubo para aflojar los tornillos que sujetan los ejes de las horquillas y el marco. Levante las ruedas fuera del marco .
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Trabaje alrededor de la circunferencia de la llanta con las palancas de neumáticos , el pop de la llanta sobre la pared de la llanta. Quite los neumáticos delanteros y traseros , y levantar los tubos interiores del interior . Pase los tubos en los neumáticos nuevos y ajustarlos a los bordes .
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Inflar los neumáticos de usar la bomba , y volver a montar las ruedas al chasis. Pase las clavijas de molienda en los ejes en lugar de los tornillos originales . Coloque uno en cada lado y apretar simultáneamente girando en direcciones opuestas para evitar que el eje gire . Apriete utilizando las llaves de media luna en las esquinas planas de las clavijas , al lado de la horquilla y el marco.
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Aflojar y quitar los tres tornillos Allen que conectan el manillar en el bastidor . Levante las barras de la pipa de dirección y las horquillas deben deslizarse de debajo .
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levantar la copa auricular que lleva fuera del marco , coloque la placa inferior del Gyro en el marco, y establecer la taza del rodamiento hacia atrás en la parte superior de la misma. Deslice la horquilla de nuevo en el marco.
6

Deslice la placa Gyro superior en la parte superior del tubo de tenedor y girarlo hasta que se alinee con la placa inferior. Vuelva a colocar la potencia y el manillar como antes.
7

Afloje el tornillo de sujeción del cable de freno en su lugar y que se libere . Desenganche el cable de la palanca y reemplazarlo con el cable en forma de Y que se incluye con el kit de Gyro . Enganche el extremo único del cable a la palanca , y la doble final de la placa de Gyro superior. Tome el otro Y- cable y conectarlo a la placa Gyro inferior, a continuación, la pinza de freno .


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