Cómo volar el Hi- Max Modelo 1700R Ultraligero Avión

The Hi -Max 1700R Ultralight es una versión en miniatura de un avión taildragger arbusto . Este pequeño avión entra en la categoría de la FAA Ultraligero y se rige por las normas para la clasificación . El Hi- Max es considerado un ultraligero de tres ejes - en referencia a la guiñada, rodar y trepar los controles de la nave. Volar un Hi- Max requiere una formación en la aerodinámica , medidores y controles y principios del vuelo . Vuelo ultraligero es inherentemente peligroso y requiere una formación especializada. Instrucciones Matemáticas 1

Inscríbase en un entrenamiento que ofrece la escuela de vuelo en un avión de estilo cola dragger palo controlado. Listados completos para escuelas de vuelo se encuentran en la Asociación de Propietarios de Aeronaves Pilotos ( AOPA ) sitio web ( ver Recursos) . Busque escuelas cerca de usted y leer el menú para ver si ofrecen capacitación cola dragger .
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Asistir a la escuela de vuelo para conseguir un deporte o piloto privado de licencia de cierre de sesión de un instructor de vuelo certificado . Esto le permite probar con un recorrido de prueba el agente de retención en nómina de la FAA . Tome su paseo en nómina, pasar y recibir su deporte o certificado de piloto privado .
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Compra un puerto Hi -Max o unirse a clubes de ultraligeros con acceso a la aeronave Hi- Max y el signo recuperar el tiempo de alquiler. Compre su propio casco , auriculares y libro de registro. Presentar su licencia para el club junto con el alquiler o la cuota de membresía del club. Encuentra los clubes a través de la página web Ultraligero and Light Sport Aircraft Association .
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Vuela un vuelo en nómina con un piloto certificado Hi- Max para familiarizarse con los controles. Después del vuelo en nómina, programar vuelos solo de acuerdo con las políticas del club.


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