Tippmann A5 E Problemas Trigger

La Tippmann A- 5 es un marcador de paintball impulsado por CO2 , aire comprimido o nitrógeno . Cuenta con la construcción de aluminio y la tolva de alimentación del ciclón patentado , que permite velocidades de avance de hasta 17 paintballs por segundo y una velocidad de disparo de las ocho bolas de pintura por segundo. La Tippmann E -Grip actualización disparador electrónico añade una funcionalidad adicional a la norma A- 5 gatillo. Aligera gatillo , permite disparar más rápido y ofrece una amplia variedad de modos de disparo . Gatillo de accionamiento magnético de la E -Grip es más preciso y duradero que el gatillo de valores. Mal funcionamiento del disparador electrónico E -Grip se indica si el marcador no dispara cuando se aprieta el gatillo . Seguridad y presión de aire

Asegúrese de que la seguridad está desactivada. Verifique que el tanque de aire está instalado correctamente y que el tanque contiene presión suficiente para disparar el marcador .
Compruebe Modo Disparo

Verifique que el modo de disparo de la E- gatillo Grip no está ajustado a " no Operación ". Inserte un pequeño destornillador en el agujero de la parte superior de los dos orificios de la culata de la pistola . Gire el tornillo de selección del modo de un solo clic . Intento de disparar el marcador de nuevo.
Eliminar tanque de aire

Gire el cilindro de aire en sentido contrario aproximadamente tres cuartos de vuelta en el adaptador del tanque para cerrar la pasador de la válvula en el cilindro . Apunte el marcador en una dirección segura y apriete el gatillo varias veces para purgar la presión residual en el marcador . Desenrosque el cilindro de aire el resto del camino y retírela.
Revisión de la batería

Empuje los dos pasadores de montaje del receptor inferior y separar el E -Grip de la parte superior receptor. Mira hacia abajo en el E -Grip y asegúrese de que la batería de 9 voltios está conectado correctamente. Probar la batería y reemplace si es necesario.
Inspeccione el cableado

Quite los tres tornillos y el perno adaptador del tanque y separe las mitades E -Grip . Inspeccione todo el cableado y las conexiones dentro de la E -Grip . Asegúrese de que no queden cables pellizcados o rotos .


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