Comparativa de Bicicletas del camino

Tiendas de bicicletas puede ser intimidante lugares. Ellos tienden a tener las bicicletas de carretera más lujoso de manera destacada . Estos modelos pueden costar más de $ 10.000. Luego, están los modelos de nivel de entrada " humildes ", con precios modestos en menos de $ 1,000. Usted puede ver la diferencia mediante la comparación de las bicicletas en varios niveles. La determinación de la que usted debe comprar se reduce a cómo utiliza la bicicleta , ¿por qué usted monta y la cantidad de dinero que tiene que gastar . Función
bicicleta híbrida

Considere el tipo de corredor que está cuando la comparación de las bicicletas de carretera . Si usted conmuta , un modelo híbrido que combina (posición del manillar en posición vertical ) características de carretera ( neumáticos estrechos , la geometría del cuadro agresivo ) y la montaña pudo trabajar mejor. Para el piloto de la aptitud general, los híbridos funcionan, a pesar de una bicicleta de carretera de nivel de entrada de estilo de la carrera ( el tipo con un manillar "Drop" ) es a menudo la mejor opción. Si usted es serio sobre el ciclismo de pista , que necesita una bicicleta de carretera al estilo de carrera. Paseos más largos , fitness grave y , sin duda , las carreras requieren un gasto de alrededor de 1.000 dólares , si no más.

Tipos
Nota el manillar de la bicicleta en este camino de estilo de carreras.

bicicletas de carretera híbridas ofrecen el paseo más relajado. Su posición sobre la bicicleta es generalmente en posición vertical y los neumáticos , mientras estrecha relación con una bicicleta de montaña , son más estrechas de lo que es en las bicicletas de carretera de estilo de carreras. Motos de competición vienen en diferentes categorías . Como Bicicletas Intown en notas de Atlanta , bicicletas de carretera de gira tienden a ser diseñados para la comodidad, ya que se utilizan para dar largos paseos y la realización de engranajes . Ajustes leves en el paseo impacto geometría del cuadro . La mayoría de las empresas de bicicletas hacen motos de estilo carrera con diferentes diseños de marcos . Algunos son más agresivos que otros , lo que significa que se incline sobre más y asumir una posición más aerodinámica que en los modelos relativamente relajados.

El marco

Bicicletas Intown señala que al comparar las bicicletas de carretera usted debe determinar el material del marco que desee --- por lo general de acero , aluminio o carbono. Fabricantes de bicicletas , señala Intown, utilizan con frecuencia el aluminio. El aluminio es ligera y rígida , lo que permite su poder para ir hacia " adelante -motion ", según Intown . El acero es generalmente menos caro y más cómodo que el aluminio , pero es cada vez más raro . Bicicletas de fibra de carbono tienden a ser más caro . El carbono es un poco más ligero que el aluminio y por lo general más rígida , pero, como la revista Bicycling señala, guardaos de los cuadros de carbono de bajo grado. Ofrecen un paseo débil en comparación con los modelos de gama más alta . Para una adecuada bicicleta cuadro de carbono , que prepárate para gastar al menos $ 1.500.
Los Componentes

Componentes en una bicicleta de carretera , incluyen palanca de cambios , frenos, la parte delantera y cambios de velocidades trasero, biela y las ruedas. Shimano , explica Intown , es el fabricante de componentes más popular, aunque SRAM es cada vez más común. No importa quién hace los componentes , bicis obtener más caro ya que los componentes de mejorar. Bicicletas de carretera de nivel de entrada , con los precios ($ 500 a $ 1,000) vienen con las piezas de nivel de entrada . Partes de modelo de base no son necesariamente malos . Ellos simplemente no son tan duraderos y ofrecen choppier cambio de marchas que las cosas de más alta gama . Para fijar los componentes de nivel intermedio , plan para pasar alrededor de $ 1.300 a $ 1.750 . Para el material pro calidad, comienzan en los $ 2.000 y seguir adelante.
Consideraciones

Intown da consejos sólidos --- ride prueba varias bicicletas a precios diferentes . Usted puede investigar todo lo que quieras , pero la única manera de saber la diferencia entre una bicicleta de 750 dólares y un modelo $ 3,000 es montar ambos. Desde aquí , se puede tomar una decisión verdaderamente informada. Evalúe qué tan grave que está a punto de montar a caballo e ir de allí . ¿Los inconvenientes de los componentes de bajo precio (por ejemplo, menos desplazamiento fácil de usar ) justifican gastar un extra de $ 500? Como informa la revista Bicycling , se puede tratar de negociar un acuerdo , pero la mejor manera de tomar un descanso es comprar el modelo del año pasado, como las nuevas motos se acaba llegando pulg


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