Cómo entender el pelotón en el Tour de Francia
El pelotón está formado básicamente para contrarrestar la resistencia del viento . Los jinetes en la parte frontal del envase están rompiendo el viento para los pilotos detrás , por lo que es mucho más fácil para que se monten . Después de un corto período de tiempo , los principales jinetes caerán en una cadena para ahorrar su energía. Jinetes se turnan en la parte delantera , aunque los jefes de equipo rara vez aparecen allí.
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Es mejor estar en la cresta en la parte delantera del pelotón que ser hacia la parte trasera de la manada. Esto puede parecer contradictorio, pero se trata de control. Los cambios de velocidad cerca de la parte delantera se magnifican cuanto más atrás en el pelotón que vaya.
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Riders con grandes aspiraciones para la carrera o la etapa individuo también tenderán a mantenerse hacia el frente . Ellos tienen una mejor visibilidad y estarán en mejores condiciones para reaccionar a los ataques o problemas.
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Si un corredor cae , mientras que en el pelotón , que es probable que va a tomar una serie de otros ciclistas con ellos . Decenas de corredores pueden caer . Esta es otra razón por la que los mejores pilotos se quedan cerca del frente.
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