Cómo conseguir un Ready Polaris XC 440 para el invierno

invierno su moto de nieve es un paso crucial en la protección del motor y otros mecanismos móviles de daños debidos a líquidos congelantes. Siendo una moto de nieve sendero rendimiento, quedar bloqueada es menos probable que con trineos de montaña que se aventuran fuera de pista . Sin embargo , el invierno su Polaris XC 440 debe incluir equipándolo con equipo como faros de avalanchas , equipo de supervivencia , cuerda de remolque , correa de transmisión y una pala que hará que sus viajes seguros y divertidos . Instrucciones Matemáticas 1

Drene el aceite del motor localizando y retirando el tornillo de drenaje del aceite del motor , como se indica en su manual. Asegúrese de que usted ponga una lata de aceite de captura por debajo del orificio de drenaje antes de retirar el perno para evitar que se derrame .
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Retire el tapón de drenaje en la caja de la cadena y permita que se drene. Tome nota de cualquier desechos que se encuentran ya sea en el aceite del motor o de la caja de la cadena , ya que esto puede ser una indicación de piezas desgastadas que pueden necesitar ser reemplazadas.
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Vuelva a llenar el aceite del motor con plena sintética , aceite de moto de nieve baja viscosidad. Este aceite de menor viscosidad se moverá con más libertad en condiciones de congelación y resistir gelificante . Vuelva a llenar el aceite de la caja de la cadena con el tipo de aceite recomendado por el fabricante .
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Guarde una pala plegable bajo el capó para la excavación de las máquinas o personas. En una bolsa de seguro , lleve bujías adicionales, avalanchas faros, kit de supervivencia , cuerda de remolque , y una correa de transmisión adicional. Cualquier averías menores serán reparar, mantener a usted ya su trineo seguro.


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